Всё для самостоятельных путешествий

Уважаемые подписчики!
Поскольку мало кто дельного сюда пишет, а у меня накопилось огромное количество полезной информации (как бесплатной, так и рекламного характера) по Китаю и Румынии - решено официально изменить формат сообщества.


Мы с regedy будем дублировать сюда полезные статьи и маршруты наших проектов WHY КИТАЙ и WHY ROMANIA, рассказывать о предстоящих поездках, вывешивать фоторассказы из уже закончившихся путешествий и мероприятий.

Если вам это неинтересно - смело отписывайтесь. Если есть что добавить и чем поделиться - оставляйте кооментарии и публикуйте полезные посты. Пустые фотоотчёты без полезной информации по прежнему допускаться не будут, зато тематическая реклама в умеренных количествах будет отныне допустима.
Всего хорошего и счастливого пути!

Индонезия и Суматра в контексте бюджетного путешествия

Прежде чем я напишу о своих впечатлениях об Индонезии и острове Суматра в частности, давайте сначала определимся с понятием "бюджетного" путешествия. Тут у каждого могут быть свои представления о том, что дорого, а что дешево, и может выйти недопонимание: например, кто-то считает недорогим отель за 100$ в сутки и ужин за 50$ на двоих в стране, где половина населения имеет доход, не превышающий 30$ в месяц. Я использую термин "бюджетный", отталкиваясь от нашего собственного бюджета - 30$ в день на двоих, включая все расходы. Как правило мы тратим на жилье не более 10$ в день, и столько же - на еду. Эта сумма взялась не с потолка и могла быть как меньше, так и больше, просто именно с таким бюджетом мы можем путешествовать достаточно комфортно, хоть и скромно. И в этом плане Индонезия прекрасно нам подошла.

Когда на форуме путешественников обсуждают бюджет поездки на Бали (ведь 95% туристов едут именно туда), звучат цифры в районе 50-100$ в день на человека, не считая проживание. Пожалуй, путешествуй мы не год, а пару недель, тратили бы примерно столько же, ни в чем себе не отказывая. Но наш бюджет невелик, и я хочу рассказать о том, как в него укладываться.

Самое важное - выбор направления. Оценив цены на Бали, мы решили забить на этот раскрученный туристический конгломерат и поехать на Суматру, и в итоге не прогадали.
Read more...Collapse )
Оригинал взят у yerofea в Индонезия и Суматра в контексте бюджетного путешествия
Tags: ,

Трансфэгэрашское шоссе: куда ехать, что смотреть

Трансфэгэрашское горное шоссе было построено по приказу диктатора Николае Чаушеску в 70-х годах прошлого века, то есть около пятидесяти лет назад. На данный момент она является самой высокой горной дорогой в Румынии и входит в десятку основных достопримечательностей страны. Самая высокая точка на трассе достигает 2024 метров. Шоссе пересекает горный массив Фэгэраш, отсюда и название Transfăgărăşan, DN7C (или как иногда еще пишут, Трансфагараш).

©Yromania.com

transfagaras

Изначальная цель была использовать дорогу в военных целях, но эта затея, как и многие затеи Чаушеску, себя не оправдала. Мало того, что при строительстве погибла куча народу, оказалось, что содержать её слишком затратно, так как зимой часто бывают снежные обвалы. Поэтому в итоге на данный момент трасса открыта c 30 июня по 1 ноября, даты могут варьироваться в зависимости от погоды.

ПодробнееCollapse )

Самостоятельные путешествия – Алтай 2016 (к базовому лагерю Актру и Голубому озеру)

Оригинал взят у zhushman в Самостоятельные путешествия – Алтай 2016 (к базовому лагерю Актру и Голубому озеру)

20160817-Russia-Altay-AkTuru-ARZH8434_web.jpg

Дланью судьбы, отправленный присматривать за кошкой и заодно домом друзей в Чемале, я открыл для себя загадочный Алтай. После недели в живописном Чемале, на берегу Катуни, появилось желание увидеть горы в завершение этой (первой для меня) поездки на Алтай. В результате недолгих изысканий появились два варианта – Актру или Белуха. Из соображений – короткий маршрут, высокие горы, был выбран первый вариант.

Read more...Collapse )

ЛЕИ И ГДЕ ИХ МЕНЯТЬ

Небольшая статья о том как быстро и безболезненно поменять деньги в Румынии, и что вообще здесь происходит.

Начнем с цыфр! 1 леу (un leu), 2 и больше лей (lei) обозначаются аббревиатурой RON, бумажные деньги: 1, 5, 10, 50, 100, 200 и 500 лей. Точнее, они не бумажные, а пластиковые, что очень удобно, можно мять, стирать и ронять в кофе.
Монетки — бань (bani), имеющие смысл — 50 и 10 копеек. Есть еще 5 и 1, но их даже милиция не берет.



Принимают ли в Румынии евро?
Почти во всех отелях и небольших семейных отелях «пэнсиунэ» у вас примут евро в качестве оплаты ночлега, но кроме как за ночлег и квартплату, платить в евро здесь не принято, поэтому деньги надо менять, или снимать с карты.

Где можно снять деньги?
Леи можно снять в банкомате, если у вас международная карта. Банков и банкоматов очень много: Banca Transilvania, BCR, BRD, Raiffeisen и теде. Естественно, с вас снимется комиссия, в зависимости от карты, банка, валюты на вашем счету и прочего, известного как правило, только вашему банку, но не вам.
Можно ли расплачиваться международной банковской картой?
Можно платить международной картой во всех крупных магазинах, супермаркетах и отелях. В маленьких магазинах и небольших семейных отелях карты могут не принимать в принципе. Опять же, плюс комиссия и конвертация.

Где менять и как менять.
Собственно, везде!
Из-за того, что Румыния в Евросоюзе, но не перешла на евро, обменников по всей стране видимо-невидимо.

Однако, учитывайте некоторые особенностиCollapse )

оригинал статьи https://yromania.com/2016/05/31/change-lei/

Почему стоит делать бонусные карты авиакомпаний, планируя всего лишь одно длительное путешествие?

Когда-то давно я сделала себе карту Flying Blue от Air France. Благополучно ее потеряла, как и код доступа к сайту. Сожалений не было, так как мне казалось, что бонусные мили совсем не копятся, да и вообще все это кидалово. Я в то время регулярно летала по работе компаниями, входящими в альянс Sky team, но в основном по Европе да в Россию.
Перед недавним отпуском решила я снова оформить бонусные карты, на этот раз доя всей семьи. Тем более, что нам с малышом компания Патрика оформила билеты Премиум Эко (не у всех авиакомпаний есть такой салон, но в Air France это круто - от приоритета посадки до удобных широких сидений, которые выдвигаются вперед, а не откидываются назад).
В общем за саму поездку мы уже заработали 14000 миль.
Летели мы в первый день забастовок пилотов, наш рейс по Франции отменили, направив в другой город. Да еще и в Бангалоре отправку задержали на 3 часа. Путешествие было по-настоящему трудным.
По возвращении я написала авиакомпании с жалобой на неудобства.
Результат: 8000 бонусных миль в подарок! Еще и индийский офис компании подарил сертификат на 50 евро, хотя у них мы ничего не просили.
Итого имеем 22000 мили за один оплаченный компанией мужа полет. Зная, что мы можем их потратить в следующий раз на апгрейд из эко в эко премиум (15000 миль) либо докупить 8000 миль примерно за 300 евро и путешествовать в бизнес-классе. При таких длительных полетах это реально меняет жизнь!
А если бы оформила карты в прошлом году, то был бы уже как минимум статус Silver, с учетом того, что мы также останавливались в отелях, являющихся частью программы.

Оригинал взят у pasangero в Почему стоит делать бонусные карты авиакомпаний, планируя всего лишь одно длительное путешествие?

Как мы экономили в Корее.

Ни для кого не секрет, что в таком длительном путешествии, как наше, нужно особенно тщательно планировать бюджет. Побывав в Корее два года назад, в докризисном 2014 году, за три недели поездки мы просадили уйму денег, которых в нынешних условиях нам хватило бы на полгода. При этом не могу сказать, что мы транжирили: жили в недорогих отелях, смотрели на цены, когда выбирали еду. Но с учетом общей дороговизны Кореи, наше нежелание отказывать себе в разных приятных вещах (аренда машины, хороший кофе, импортный алкоголь, морепродукты, покупка одежды и сувениров) привело к чудовищным тратам. Легко отдыхать, когда ты и твой спутник - оба руководители с хорошими зарплатами, и деньги на карточках не могут закончиться от того, что ты съешь мороженое в дорогом кафе. Но сейчас все изменилось: во-первых, мы безработные и не имеем дохода, только расходы. Во-вторых, мы решили, что постараемся уложиться в 1000 долларов в месяц на двоих, не считая авиабилеты в страну. И нам это практически удалось, притом без особого труда. Расскажу, как мы экономили:
IMG_20160620_172947.jpg
Едва ли не самая весомая статья расходов в Корее - жилье. При стоимости от 25-30$ за номер в дешевеньком гесте или за пару коек в хостеле, проживание грозило съесть весь наш бюджет. Но эту проблему удалось решить с помощью волонтерства: из 55 дней, проведенных в Корее, примерно 30 мы занимались волонтерством на разных фермах, и в это время не платили ни за жилье, ни за питание. Могу сказать, что это однозначно важный опыт, и нам все настолько понравилось, что мы попробуем найти фермы и в других странах, хотя чисто гипотетически можем себе позволить обойтись без этого. Итак, с учетом того, что я все бронировала заранее и искала самые дешевые варианты проживания, на жилье было истрачено 537$, что составляет примерно 300$ в месяц. Прекрасный результат!
Read more...Collapse )

Оригинал взят у yerofea в Как мы экономили в Корее.

Путешествие по Румынии: расходы

Естественно, стоимость вашего путешествия по Румынии будет зависеть от уровня комфорта. Рассмотрим два варианта: более бюджетный и с упором на комфорт.

НОЧЛЕГ

adelaparvu-com-despre-casuta-bunicii-7 Room_2_78_56929a8c5e1e8

Приятный, чистый и простой вид ночлега здесь зовётся пансиунэ pensiune (как правило с завтраком, но не всегда) или казарэ cazare (как правило, без еды, но тоже не всегда) — это как правило небольшие семейные отели, иногда в традиционном стиле, иногда совсем простые, типа квартир. Можно снять целый домик, можно номер, по разному. Цена за двухспальный номер = 80-150 лей, в среднем около 100 (25€) .

еда, достопримечательности, транспортCollapse )
Спланировать маршрут вам поможет путеводитель по Румынии и варианты маршрутов, также много полезного на сайте в разделе "полезное". Надеюсь, это было полезное полезно 8)

Десятилетняя виза в Китай для израильтян

Вокруг китайских виз постоянно роятся какие-то слухи, то дают, то не дают, то на месяц, то на три, то с одним въездом, то с несколькими.
На данный момент для израильтян дела с визами в Китай обстоят следующим образом:

В посольстве Китая в Израиле вам без проблем выдадут 30-дневную визу с одним въездом. Не смотря на то, что на сайте написано «до трёх месяцев», в бОльшем количестве дней могут отказать. Я лично однажды просил визу на 50 дней, уже был билет на руках, но сказали, что дадут только на 30. В итоге пришлось срочно получать её в другой стране.

Визы на 10 лет даются пока ТОЛЬКО гражданам США. Израиль подписал похожий договор, но такие визы возможно начнут выдавать в 2017-м году. Новостные сайты и некоторые блогеры утверждают, что их уже выдают, но увы, это неправда — проверено нами лично, дважды: в мае и июне 2016. Китайцы говорят, что ничего не знают, и когда войдёт в силу — тоже.

Имейте в виду, в израильское консульство хрен дозвонишься! И допишешься. Лучший способ все узнать — приехать самому или послать человека. Что мы и сделали.

IMG_5502

С момента получения визы вам необходимо въехать в Китай в течении трёх месяцев, поэтому рассчитывайте время соответственно. Более подробно о том, когда стоит начать заниматься этим и другими вопросами, читайте в «подготовка к путешествию»

Вроде бы, пока все. Если будут обновления — мы добавим, если у вас самих есть что добавить — пожалте в комментарии.

via

40 дней в горах Боливии и Перу: 1. Прибытие и акклиматизация (важная инфа для израильтян).

Настало время конспектировать наше прошлогоднее путешествие по горам Боливии и Перу.
Как всегда, постараюсь сделать описание немногословным и максимально полезным, а тескт разбавлю многочисленными фотографиями. Предупреждаю: картинки не всегда напрямую будут связаны с контекстом.
По мере возможности, отвечу на любые вопросы связаные с путешествием по этим странам.

Месяц подготовки, два океана, три друга, четыре континента и четыре страны, шесть (!) пересадок... 40 дней по горам и джунглям.
Вылетаем...

Изначально путешествие планировалось только в Перу.  Сентябрь-Октябрь.
Но за два дня до вылета прогноз погоды показал дожди на весь месяц. А так как нам в принципе всё равно в какие горы идти, то планы мы изменили с лёгкостью и даже неким удовольствием. (Лично я предпочитаю решать маленький квест в каждой новой стране. Заранее заказанное жильё, полный тур пакет, разученный до мелочей маршрут... - не для меня. Пока во всяком случае. )
Докупили билеты  из Перу в Боливию, и того у нас получилось 6 остановок: Тель Авив -  Филадельфия - Орландо - Майами - Лима - Куско - Эль Альто.

Цыганьё (спали где могли):


фотографии и минимум текста...Collapse )